Elektrocentrála Honda EC 3000G AVR

• Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují podpůrnou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu ke svícení, napájení ručního elektronářadí nebo přístrojů s elektronikou.
• Tato robustní a odolná "rámovka" EC 3000G AVR má mimořádně pevnou a odolnou konstrukci, spolehlivý start a schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu.Eektrocentrála EC 3000G AVR: ryze profesionální model malé, jednofázové elektrocentrály s regulací výstupu pomocí AVR. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem a to vše ukotveno v pevném ocelovém rámu.
• Tato robustní, malá, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem určena převážně "profíkům" pro napájení malých spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí nebo přístrojů s citlivější elektronikou.
• Svými kompantními rozměry a nízkou hmotností se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu.
• Celá soustava je uložena na pružných silentblocích v rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm, ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci.
• Proto, aby alternátor produkoval napětí 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 2x Schuko (16A 230V).
• Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché - stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič.
• Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. 
• Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad, snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější.
• Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

Parametry:

• Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) 600 x 450 x 450
• Startování Ruční
• Elektrický výstup 230V / 50Hz
• Maximální výkon (VA) 3000
• Technologie regulace el.výstupu Elektronická regulace AVR
• Stejnosměrný výstup -
• Objem palivové nádrže (litrů) 3,1
• Provozní doba při jmenovité zátěži (hod) 3
• Model motoru Honda GX 200
• Suchá hmotnost (kg) 41
• Třída krytí IP 23
• Garantovaná hladina hluku - dB(A) 96
• Systém zapalování Tranzistorové bezkontaktní
• Vrtání a zdvih (mm) 68 x 54
• Typ elektrocentrály Jednofázová
• Chlazení Nucené vzduchem
• Jmenovitý proud (A) 13
• Jmenovitá frekvence (Hz) 50
• Jmenovité napětí (V) 230
• Jmenovitý výkon (VA) 2500
• Zdvihový objem (cm³) 196
• Objem olejové náplně (litrů) 0,6
• Typ motoru 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV
• Pracovní otáčky motoru (ot.min^-1) 3000